英威腾ups电源H1101L外接蓄电池厂家供应
应用范围:
广泛应用于 金融、通信、教育、交通、气象、广播电视、税务、卫生、能源电力等各个行业领域
为了取得效果,表面应平整光滑,如果上漆表面不光滑,应该在上漆前进行打磨并擦拭干净。可造应于家庭影院、展览装饰、会议室、大型场馆及工业应用中,既方便实用,又节省空间。高清晰的专业标准色彩还原及色彩保真度。出色的增益、绝无亮斑。宽视角。涂刷面积不受限制,任意位置、任何位置均可。价格便宜,操作简单,只需简单涂刷即可。绿色环保绝无污染,污点可用清水搽掉,无气味。不怕刮划,可按需补妆。
● 全数字化控制
在线式双变换结构设计,数字化控制技术、超高的输入、输出功率因数;
输出功率因数高达0.9,为客户提供更高的使用容量;
高速智能DSP控制,实现 的系统性能与保护;
● 安全可靠
输入过压、短路、过温等多重 的保护功能;
LCD/LED显示,显示丰富的机器信息;
可靠、稳定的正弦波输出;
提供的网络浪涌保护,高频IG整流器技术;
可靠的保护功能。超宽输入电压范围。
一般在预先确定的时间内运行,电机不会超负荷。但如出现下列情况便可能导致超负荷:一是电源电压低,得不到所需的转矩,使电机停止转动;二是错误地调定转矩限制机构,使其大于停止的转矩,造成连续产生过大转矩,使电机停止转动;三是断续使用,产生的热量积蓄,超过了电机的允许温升值;四是因某种原因转矩限制机构电路发生故障,使转矩过大;五是使用环境温度过高,相对使电机热容量下降。过去对电机进行保护的办法是使用熔断器、过流继电器、热继电器、恒温器等,但这些办法各有利弊。
产品介绍
·在线式双变换结构设计,数字化控制技术、超高的输入、输出功率因数。
·输出功率因数高达0.9,为客户提供更高的使用容量。
·高速智能DSP控制,实现的系统性能与保护。
·输入过压、短路、过温等多重完善的保护功能。
·LCD/LED显示,显示丰富的机器信息。
·可靠、滤波、稳定的正弦波输出。
timken轴承的滚道声及其控制方法滚道声是当外球面轴承运转时,其滚动体在滚道面上滚动而发出的一种滑溜连续的声音,是所有轴承都会发生的特有的基本声。一般的轴承声即是滚道声加上其他声音。球轴承的滚道声是不规则的,频率在1Hz以上,它的主频率不随转速而变化,但其总声压级随转速的加快而增加。滚道声大的轴承,其滚道声的声压级随粘度的增加而减少;而滚道声小的timken轴承,其声压级在粘度增大至约2mm2/s以上时,由减少而转为有所增大。
产品技术参数
型号 |
HT11 |
HT110 |
HT11 |
HT110 |
HT11 |
HT110 |
HT11 |
HT110 |
HT11 |
HT110 |
HT11 |
HT110 |
|||
冷启动功能 |
有,输出默认为50Hz V信UPS2004 |
||||||||||||||
输入电压 |
110~288VAC/ %载@>176VAC;80%载@>154VAC;70%载@>132VAC;50%载@>110VAC |
||||||||||||||
输入功率 |
≥0.97 |
||||||||||||||
频率范围 |
输入:40Hz~70Hz/输出:自适应(可设) |
||||||||||||||
输出功率 |
0.9 |
||||||||||||||
输出电压 |
额定 |
220VAC±1 % |
|||||||||||||
动态 |
≤5% (0% - % -0%) |
||||||||||||||
动态 |
≤10ms (0% - % -0%) |
||||||||||||||
电压失真度 |
≤2% THD,线性载 |
||||||||||||||
≤ 5.5% THD, 非线性载 |
≤ 5% THD, 非线性载 |
||||||||||||||
切换 |
主路切电池 |
0 |
|||||||||||||
逆变切旁路 |
2毫秒 |
||||||||||||||
峰值比 |
3:1 |
||||||||||||||
效率:主路模式、电池充满 |
86% |
91% |
89% |
||||||||||||
噪声(前方1m远) |
<43dB lt;60%载lt;47dB gt;60%载 |
<45dB lt;60%载lt;50dB gt;60%载 |
<45dB lt;60%载lt;50dB gt;60%载 |
||||||||||||
过载能力 |
主路 |
105%~130%: 1分钟后切旁路;150%: 30秒后切旁路 |
|||||||||||||
电池 |
105%~130%:10秒后关机;150%:5秒后关机 |
||||||||||||||
电池 |
型号 |
12VDC/7Ah |
取决于外接电池 |
12VDC/7Ah |
取决于外接电池 |
12VDC/7Ah |
取决于外接电池 |
||||||||
数量 |
3 |
2 |
6 |
4 |
8 |
6 |
|||||||||
大充电电流 |
1A |
1A |
8A |
1A |
8A |
1A |
8A |
||||||||
直流电压 |
36VDC |
24VCD |
36VDC |
24VCD |
72VDC |
48VDC |
72VDC |
48VDC |
96VDC |
72VDC |
92VDC |
76VDC |
|||
通讯方式 |
RS232、SNMP(选件) |
||||||||||||||
选件 |
智能卡(DB9或凤凰端子)、紧急关机、USB(B型USB口)、SNMP卡 |
||||||||||||||
尺寸W*D*H(mm) |
144*353*222 |
190*374*336 |
90*42 |
190*37 |
190* |
190* |
|
||||||||
重量(kg) |
10.5 |
10 |
5 |
6 |
21 |
17 |
8.5 |
11 |
24.5 |
22 |
9.5 |
12 |
|
为了适应行业增长的需要,国内紧固件企业积极调整产品结构,逐渐减少普通紧固件的产量,逐渐增加高强度紧固件的比例,实现战略转型。整个行业的保障性增长并不意味着所有的紧固件企业就可以衣食无忧了。根据我国十一五铁路发展规划和投资计划测算,28年至21年将有年均35亿元的投资额度,这将确保未来2年铁路投资年复合增长率为2%左右。如果考虑到国家为确保经济稳定增长,正在加大对铁路行业的投资力度,铁路行业的投资增速将有进一步提升,预计未来2-3年铁路行业保持不低于25%的增长是有较大保障的。
目前,中小型UPS电源中广泛使用的免维护密封铅酸蓄电池,占据UPS电源总成本的1/4-1/2之多,不仅如此,实际维修也表明,约有50%以上的UPS电源故障与UPS蓄电池有关。UPS蓄电池的失效主要表现为端电压不够,容量不足或瞬间放电电流不满足带载启动要求等。